Directorul aeroportului Otopeni, Cosmin Peșteșan, și-a pus tabloul cu imaginea sa la unul din terminalele de călători, scrie pe pagina sa de Facebook jurnalistul Ștefan Etves.
Otopeni
Călătorii care pleacă din Aeroportul Internațional „Henri Coandă” spre țări care cer teste antigen făcute cu 24 ore înaintea zborului sunt preluați de la check in de oamenii unei firme care nu are aprobare să lucreze în aerogară.
Segmentul magistralei de metrou M6 dintre Băneasa şi Aeroportul Henri Coandă se află într-un proces de reevaluare la Ministerul Transporturilor, în contextul în care magistrala M5, pe axa de est-vest a oraşului, ar putea avea o încărcare de călători de 10 ori mai mare.
Dacă magistrala M6 nu va ajunge până la Aeroportul Otopeni, România ar putea pierde o finanțare de 1,4 miliarde de lei. Avertismentul vine din două surse.
Nordul Bucureștiului a fost în noaptea de Ajun unul din cele mai poluate locuri de pe Pământ. Datele furnizate de aparatura de măsurare a calității aerului arată că poluarea a atins la Otopeni, lângă Capitală, cote mai mari decât în Bangladesh, cea mai poluată țară din lume.
Polițistul era agent şef adjunct în cadrul Poliţiei oraşului Otopeni, în vârstă de 33 de ani, și nu se afla în timpul serviciului.
De duminica aceasta vor fi puse în circulație trenurile care vor face legătura dintre Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă, o distanță de 19 km, iar prețul unui bilet va fi în jur de 8 lei, existând trei operatori.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a anunțat, vineri, că a recepţionat lucrările executate între Bucureşti Nord şi Aeroportul Internaţional Henri Coandă, acestea fiind finalizate 100%, și că primele trenuri vor începe să circule din data de 12 decembrie 2020.
