Unei mașini electrice Tesla Model 3 i-a murit bateria la 190.000 km. Automobilul fabricat în 2019 a fost cumpărat second-hand în 2022 și circa un an și jumătate a „muncit” pe Uber, parcurgând zilnic, în medie, 450 de kilometri, cu două încărcări la Supercharger.
Constructorul auto Ford cheamă în service circa 35.000 de mașini electrice Mustang Mach-E, pentru că bateria se încinge când șoferii îi dau „talpă”, merg tare, sau încarcă vehiculul la stații rapide DC. Riscul e ca mașina să rămână brusc fără putere.
Dacă te întrebi cum poți opri mașina dacă rămâi fără frână de picior la 100 km/h, e bine să știi în primul rând că se poate și, apoi, că există câțiva pași și mai multe tehnici, în funcție de autovehiculul pe care îl conduci. Cel mai important este să nu îți pierzi cumpătul.
Unitatea 1 a centralei nucleare de la Cernavodă s-a deconectat de la rețea în această după-amiază, din cauza unei disfuncționalități la partea clasică.
Persoanele care au optat să călătorească cu trenul Bucureşti-Iaşi, care a plecat la ora 12:00 din capitală, se confruntă cu probleme: locomotiva s-a defectat, iar oamenii sunt nevoiți să suporte condiții greu de imaginat, de peste 30 de grade Celsius.