Contractul pentru cei 13,55 km a fost semnat în 30.09.2020 cu turcii de la Nurol pe circa 384 de milioane de lei, aproximativ 80 de milioane de euro. Contractul are ordin de începere 01.02.2021, cu 6 luni proiectare și 18 de execuție. Proiectul tehnic a fost aprobat în august 2021, iar la scurt timp după au început primele lucrări.
Citrește și: Proaspăt eliberat, un gălățean a spart casa unui brăilean ca să fie prins. Mai greu afară ca înăutru
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat miercuri, la Interviurile Digi24.ro, că autostrada Comarnic-Brașov ar urma să coste 8 miliarde de euro, sumă despre care spune că este mult prea mare. Motivul pentru care construirea autostrăzii pe Valea Prahovei este atât de mare ar fi traseul acesteia.
„Nu se poate, și este părerea mea, să venim cu variante care să ne ducă într-un final la o sumă apropiată de 8 miliarde de euro pe 100 și ceva de kilometri de autostradă, dacă se adoptă anumite soluții de a merge aproape mai mult de jumătate din traseu prin tunel. Înțeleg toate aceste chestiuni care țin de autoritățile locale, este o zonă turistică, este o zonă dezvoltată, trebuie să ținem cont și de specificul acelui loc, dar trebuie găsit acel echilibru”, spune ministrul Transporturilor. Grindeanu a dat de înțeles că ar exista interese în zonă pentru ca traseul să fie unul care să ocolească stațiunile de pe Valea Prahovei.
