marți 14 iulie
EUR 5.2339 USD 4.5801
Abonează-te
Newsweek România

Cum poți deveni controlor de trafic aerian. O meserie riscantă, dar foarte bine plătită

Data publicării: 23.06.2026 • 18:30
Foto: pexels.com
Foto: pexels.com

Controlorul de trafic aerian este unul dintre cei mai bine plătiți angajați din România. Nu ai nevoie obligatoriu de facultate, însă trebuie să treci teste extrem de dificile și să lucrezi sub presiune permanentă, având în mâini siguranța a sute de pasageri.

ontrolorul de trafic aerian este omul care coordonează mișcarea aeronavelor în aer și la sol, asigurându-se că avioanele decolează, zboară și aterizează în siguranță. Este una dintre cele mai solicitante profesii din lume, unde o singură decizie greșită poate avea consecințe dramatice.

În România, pregătirea și angajarea controlorilor de trafic aerian sunt realizate prin intermediul ROMATSA, regia aflată în subordinea Ministerului Transporturilor. În ultimii ani, instituția a organizat periodic sesiuni de selecție pentru zeci de viitori controlori de trafic aerian.

Citește și: Cum poți să ajungi comandant de tanc în Armata Română. Ce provocări sunt

Ce studii trebuie să ai pentru a deveni controlor de trafic aerian

Spre deosebire de multe alte profesii bine plătite, nu este obligatoriu să ai diplomă de facultate.

Condițiile de bază sunt:

  • să ai minimum 18 ani;
  • să deții diplomă de bacalaureat;
  • să cunoști foarte bine limba engleză;
  • să fii apt medical pentru activitatea aeronautică;
  • să promovezi testele de selecție și evaluare psihologică.

Candidații trebuie să demonstreze capacitate excelentă de concentrare, memorie foarte bună, orientare în spațiu, rapiditate în luarea deciziilor și abilitatea de a lucra simultan cu mai multe informații.

Citește și: Cum poți ajunge pilot pe F-16. Ce cursuri trebuie să faci și ce calități trebuie să ai

Ce examene trebuie să treci

Selecția este considerată una dintre cele mai dificile din România.

Procesul include:

  • teste de aptitudini cognitive;
  • evaluări de limba engleză;
  • verificarea capacității de lucru sub stres;
  • examene medicale aeronautice;
  • interviuri și evaluări psihologice.

O mare parte dintre testele utilizate sunt dezvoltate la nivel european și urmăresc identificarea persoanelor care pot procesa rapid informații complexe și pot lua decizii corecte în câteva secunde.

Cum se desfășoară pregătirea

După admitere, candidații urmează un program de pregătire specializat pentru obținerea licenței de controlor de trafic aerian stagiar.

Cursurile includ:

  • navigație aeriană;
  • meteorologie;
  • legislație aeronautică;
  • factori umani;
  • managementul traficului aerian;
  • simulatoare de control al traficului.

Pregătirea durează aproximativ nouă luni pentru modulul de bază și calificare, urmată de instruire practică la unitatea unde viitorul controlor va lucra.

De ce este considerată o meserie riscantă

Controlorii de trafic aerian coordonează simultan zeci de aeronave aflate la altitudini diferite și pe rute intersectate.

Responsabilitățile lor includ:

  • prevenirea coliziunilor;
  • gestionarea situațiilor de urgență;
  • coordonarea decolărilor și aterizărilor;
  • redirecționarea traficului în condiții meteo dificile;
  • menținerea fluxului de trafic aerian în siguranță.

Programul este organizat în ture, inclusiv noaptea, în weekend și de sărbători. Nivelul de stres este foarte ridicat, iar capacitatea de concentrare trebuie menținută ore întregi fără erori.

Cât câștigă un controlor de trafic aerian

Salariile diferă în funcție de experiență, unitatea unde lucrează și responsabilitățile asumate.

Potrivit informațiilor publice apărute în ultimii ani, un controlor de trafic aerian experimentat poate ajunge la venituri de aproximativ 5.000-8.000 de euro net lunar, iar în unele situații chiar mai mult.

Nivel Venit estimat net
Controlor în pregătire Salariu minim pe economie
Controlor debutant 5.000 – 15.000 lei
Controlor cu experiență 5.000 – 8.000 euro/lună

 

În perioada de pregătire, cursanții angajați de ROMATSA sunt remunerați, iar costurile formării sunt suportate de instituție.

Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră