Ce este aparte la Strâmtoarea Ormuz și de ce este crucială pentru aprovizionarea globală cu petrol?

Închiderea efectivă a căii navigabile înguste ar putea aduce probleme multor economii dezvoltate.

Războiul dintre SUA și Israel împotriva Iranului a stârnit temeri că escaladarea agresiunii militare în Orientul Mijlociu ar putea face ca prețurile petrolului să crească vertiginos, să împingă prețurile la pompă și să provoace o recesiune economică globală.

SUA au început „operațiuni de luptă majore” în Iran sâmbătă dimineață, la scurt timp după ce Israelul a lansat un atac împotriva Teheranului.

Ce este aparte la Strâmtoarea Ormuz și de ce este crucială pentru aprovizionarea globală cu petrol?

La câteva ore după atacurile americano-israeliene, Gărzile Revoluționare iraniene ar fi avertizat petrolierele din strâmtoarea Hormuz că nici o navă nu va avea voie să treacă prin cea mai importantă rută comercială cu petrol din lume.

Iranul nu a confirmat oficial blocarea strâmtorii înguste, ceea ce ar reprezenta o escaladare fără precedent în regiune, dar navele par să evite strâmtoarea după un atac asupra unei nave în largul Omanului.

Cel puțin 150 de petroliere care transportau gaze naturale lichefiate și produse petroliere au ancorat duminică în apele deschise din Golf, dincolo de strâmtoare, a relatat Reuters, conform The Guardian.

Citeşte şi: SUA ordonă navelor comerciale să evite forțele Iranului în Strâmtoarea Ormuz

Dacă oprirea continuă, ar putea bloca până la 15 milioane de barili de țiței pe zi să ajungă la destinație.

Într-un scenariu pesimist, experții au declarat că prețurile de pe piața petrolului ar putea crește de la aproximativ 67 de dolari pe baril vineri seară la 100 de dolari.

Citeşte şi: VIDEO Iranul amenință că doboară elicopterele navelor de război americane în Ormuz

Acest lucru ar însemna probleme pentru multe economii dezvoltate, inclusiv SUA, care s-au străduit să minimizeze impactul inflației asupra creșterii economice și productivității.

Acest lucru a lăsat gospodăriile confruntate cu o criză a costului vieții. Bjarne Schieldrop, analistul șef pe mărfuri la grupul de servicii financiare SEB, a declarat:

„A devenit destul de clar acum că aceasta este cea mai mare cacealma din istorie și că a mers îngrozitor de prost. Acum este dificil pentru Trump să dea înapoi și să-și retragă toate canonierele și avioanele de vânătoare fără să-și piardă reputația.”