Circulaţia pe Varianta Ocolitoare Timişoara Sud a fost deschisă marţi, după aproximativ 15 ani de așteptare.
VIDEO Circulaţia pe Centura Sud a Timișoarei a fost deschisă. Construcția a costat 384 milioane lei
Traficul de tranzit pe direcţiile Moraviţa - A1 (Nădlac - Sibiu) va putea evita traversarea municipiului Timişoara, a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
"Am deschis circulaţia pe Varianta Ocolitoare (VO) Timişoara Sud (26 km)! De astăzi traficul de tranzit pe direcţiile Moraviţa - A1 (Nădlac - Sibiu) va putea evita traversarea municipiului Timişoara.
Citește și: VIDEO Bucata de „autostradă-muzeu” de pe Autostrada Bucureștiului, ZERO șanse de inaugurare în 2024
Construcţia VO Timişoara Sud a costat 383,84 milioane lei fără TVA, sumă asigurată prin fonduri europene", a scris Pistol, marţi seara, pe Facebook.
De altfel, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, la finele săptămânii trecute, la Timişoara, că marţi se va deschide circulaţia pe Centura Sud a municipiului, o variantă de ocolire (VO) a oraşului aşteptată de şoferi de 15 ani.
Anunțul inițial al DRDP Timișoara a fost următorul:
„Marți, 10.10.2024, după ora 16, se va deschide traficul pe varianta de ocolire Timișoara Sud. Tronsonul se desfășoară pe raza municipiului Timișoara și a localităților Sânmihaiu Român, Șag, Giroc, Moșniţa Nouă și Ghiroda și completează varianta existentă de ocolire a Timișoarei, pornind din nodul rutier de pe DN 6 (Ghiroda).
Citește și: Surpriză pe Autostrada Sibiu- Pitești. Care tronson se inaugurează în 2025?
Pe lângă beneficiile locale, centura Timişoara Sud va avea ca rezultat fluidizarea traficului intern și internațional care intră în țară prin zona Moravița, se desfășoară pe DN 59, ajunge în zona Timişoara și se îndreaptă către centrul țării pe DN 6 sau pe autostrada A1 Nădlac – Sibiu”
