Temsa, unul dintre cei mai importanți producători de autobuze și camioane din Turcia, având în vedere capacitatea fabricii sale din Adana (11.500 de vehicule pe an - 4.000 de autobuze și 7.500 de camioane ușoare), a anunțat printr-un comunicat că a câștigat licitația organizată de MAI. Contractul cadru în valoare de 46,5 milioane euro (preț mediu de 142.700 euro per bucată) a fost semnat de ministrul român de Interne direct cu CEO-ul Temsa, Hasan Yildirim, mentenanța autobuzelor interurbane urmând a fi asigurată de Autoutil, parte a Anadolu Automobil Rom, reprezentantul mărcii în România.
În cadrul ceremoniei de semnare a protocolului de vânzare dintre Temsa şi Ministerul Afacerilor Interne al României, Hasan Yildirim a declarat că ”exportul joacă un rol important nu numai pentru noi, ci şi pentru cifrele de creştere ale ţării noastre. Vom livra cele 326 de autobuze care vor fi produse la Adana, în România, într-o perioadă de doi ani”.
Autobuzele sunt împărțite în trei clase: Clasa 1 – autobuze urbane, Clasa 2 – autobuze interurbane și Clasa 3 – autocare. Modelul Temsa LD12 SB face parte din ”Clasa 2”, are 12,36 metri lungime și o capacitate de 59 de locuri pe scaune. Autobuzul este animat de un motor diesel FPT (Fiat) de 6.7 litri, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 320 de cai putere și respectă norma de poluare Euro 6 FPT. Transmisia este manuală, ZF, cu șase trepte.
Temsa nu este la primul contract cu autoritățile române, livrând trei autocare (autobuze Clasa 3) în urmă cu câțiva ani către Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice care le-a cumpărat pentru Ministerul Tineretului și Sportului. Unul dintre vehicule a ajuns, de exemplu, la Federația Română de Handbal.
