Secretarul general din Ministerul Energiei, interese ascunse pe filieră rusă pe piața gazelor lichefiate
Data publicării: 05.03.2026 • 07:10
O alianță strategică pe țărmul Mării Negre a pus bazele unui grup de interese pe piața gazului lichefiat cu conexiuni la vârful Ministerului Energiei și cu personaje controversate din fostul spațiu sovietic.
Newsweek România a documentat acest grup de interese și potențialul conflict de interese la vârful unuia dintre cele mai importante ministere.
Citeşte şi: Gazprom negociază cu MOL vânzarea rafinăriei NIS din Serbia. Ungurii vor să cumpere şi Lukoil România
Achiziția unui important terminal GPL din Midia de către un afacerist româno-moldovean, partener cu familia secretarului general, a fost blocată în comisia de avizare a investițiilor străine, din care face parte și Ministerul Energiei, din motive de siguranța națională.
Secretarul general
În timp ce Mihail Silviu Pocora are un rol-cheie în Ministerul Energie, ca secretar general, fratele său mai mic, Valentin Pocora, are interese majore chiar pe pe piața de energie, fiind asociat cu personaje controversate în tranzacții cu gaz lichefiat (GPL).
Cei doi frați au început afacerile cu mulți ani în urmă, ca asociați în afaceri, iar actualul înalt funcționar îl împrumuta personal pe mezinul familiei. Compania fanion, Interport Gaz, a ajuns la rulaje de sute de milioane de lei pe an.
Ascensiunea lui Mihail Pocora (51 de ani) în funcții administrative de prim-rang a fost facilitată pe o filieră masonică, susțin foștii săi colaboratori cu care a discutat Newsweek.
„I-a fost recomandat lui Bogdan Ivan (ministrul energiei) pe această filieră (masonică), iar ei doi au mai colaborat și la Ministerul Digitalizării și la Ministerul Economiei”.
Din poziția de secretar general, fratele cel mare din familia Pocora a preluat „toată partea de fonduri europene și ă.
Secretarul general este cel mai important înalt funcționar dintr-un minister, iar atribuțiile sale sunt multiple.
În paralel, Pocora a sărit de la companie de la stat la alt, fiind membru în mai multe consilii de administrație, prin prelungirea repetată și provizorie a mandatelor sale, în contextul în care Guvernul Bolojan a făcut din reducerea acestor sinecuri politice o țintă importantă în restructurarea companiilor de stat.
„Nu înțeleg cum îi permite cineva să fie în mai multe consilii de administrație, când legea îl restricționează la unul singur. E bizar că cineva închide ochii în cazul lui. Deci cred că e în 4 consilii de administrație, dacă nu și-a dat demisia între timp, iar ordonanța dată de Bolojan limitează la maximum un consiliu de administrație.
Înțeleg că fratele lui (Valentin Pocora), care a avut probleme cu legea, are contracte cu Rompetrol, SAPE și Radiocom”.
Conform verificărilor Newsweek, Silviu Mihail Pocora este în următoarele consilii de administrație.
Nume companie |
Funcție |
SOCIETATEA NAȚIONALĂ DE RADIOCOMUNICAȚII SA |
Administrator - membru provizoriu |
ROMFILATELIA SA |
Administrator provizoriu |
UZINA DE CONSTRUCȚII MAȘINI HIDROENERGETICE SRL |
Administrator provizoriu |
UZINA MECANICĂ PLOPENI SA |
Fost administrator |
SOCIETATEA DE ADMINISTRARE A PARTICIPAȚIILOR ÎN ENERGIE SA |
Membru în consiliul de supraveghere |
Notă. Mandatele sale sunt și provizorii, prelungite apoi regulat înainte de expirare.
„Fratele mai mic”
De cinci ani, familia Pocora a construit un parteneriat pe piața GPL cu mai mulți afaceriști din Republica Moldova.
Printre ei, Constantin Leonov, și-a schimbat numele la București în perioada în care la Chișinău era acuzat pentru implicare în spălările de bani care au zguduit sistemul bancar de peste Prut.
El se numea înainte Constantin Popușoi, iar în România și-a început cariera la Rompetrol Gas. Parte din grupul Rompetrol, divizia kazahă de gaz a avut în ultimii ani relații comerciale importante cu firma fanion a familiei Pocora, Interport Gaz, potrivit informațiilor obținute de Newsweek România.
Leonov a scăpat în final de acuzații, iar apoi s-a lansat în ofensiva de preluare a terminalului GPL de la Midia. Astfel, în 2023, Leonov a forțat preluarea terminalului GPL al companiei Octogon Gas & Logistic din Midia, dar planurile lui au fost blocate de CSAT și în Comisia pentru Examinarea Investitiilor Străine Directe (CEISD).
Citeşte şi: VIDEO Incendiu uriaș la rafinăria Lukoil din Volgograd, Rusia după al nouălea atac cu drone ucrainene
Această comisie formată din reprezentanții mai multor minister economice și de apărare, plus SRI și SIE, analizează și avizează investițiile străine ce pot afecta securitatea națională sau ordinea publică. Comisia a avizat în final negativ oferta de preluare a companiei lui Leonov, deși acesta scăpase de acuzațiile din Republica Moldova.
Inclusiv reprezentanții Ministerului Energiei, unde Mihail Pocora este secretar general, fac parte din această structură instituțională (CEISD).
Compania familiei Pocora avea o colaborare de lungă durată, încă din 2016, cu Octogon Gas & Logistic, astfel că preluarea terminalului de la Midia ar fi venit mănușă în contextul unui conflict comercial. Planul era integrarea Octogon cu un alt terminal deținut de Callatis Gas, companie preluată de Leonov de la fondatorii Lukoil.
Contractul Interport - Octogon.
Între 2016 și 2024, Interport Gaz a avut un contract de prestări servicii cu firma controlată de omul de afaceri Corneliu Idu, decedat între timp (contract nr.6, semnat pe 13 ianuarie 2016).
Obiectul contractului: „primirea, recepţia cantitativă şi calitativă, descărcarea de GPL din nava de transport maritim/ cisterne CF/ cisterne auto, depozitarea în rezervoarele prestatorului şi încărcarea acestuia în nava de transport maritim/ cisterne CF, cisterne auto puse la dispoziţie de către beneficiar, utilizând instalaţia de încărcare/ descărcare GPL cu care este echipat terminalul Prestatorului”.
În 2023, după ce compania Octogon n-a putut fi preluată de către Constantin Leonov, firma a fost ajuns în portofoliul acționarilor Alexandrion Group.
Astfel, în septembrie 2024, Octogon a refuzat să mai presteze servicii pentru Interport Gaz, argumentând că a expirat contractul. La acel moment, Interport avea de descărcat 2 nave, a plătit 790.000 de euro, dar Octogon a refuzat, direcționând firma spre un alt terminal. Frații Procora au venit cu un act adițional fals la contract, potrivit celor reclamate de conducerea Octogon într-un proces deschis de familia Pocora.
Aceștia din urmă au susținut că vechea administrație a firmei Octogon ar fi acceptat prelungirea colaborării până în decembrie 2024, însă respectivul contract nu era semnat și de reprezentanții Octogon.
Interport Gaz, are în prezent mai multe limuzine de lux sub sechestru în urma unui dosar deschis la Curtea de Arbitraj din Singapore de către traderul elvețian Evicor AG, în contul unei datorii de aproape 150.000 de dolari.
Parteneriatul familiei Pocora cu Leonov s-a concretizat practic într-o nouă companie, Flamingo Gas (redenumită apoi în Flamenggo Gas), cu sediul în Mangalia, Digul De Sud, Terminalul Callatis Gas,
Sediul Administrativ
Asociat cu familia Pocora este Serghei Rudean, CEO Callatis Gaz, companie preluată de Constantin Leonov de la fondatorii Lukoil.
Citește și Ministrul Energiei garantează că prețurile la gaz nu cresc de la 1 aprilie: „Mă țin de cuvânt”

