Trump a plecat cu vechiul Air Force One din Turcia, deși are un avion nou. Care e motivul?

Președintele Donald Trump a părăsit în mod neașteptat Turcia miercuri la bordul unui Air Force One mai vechi, în loc de avionul recent renovat, donat de Qatar, care l-a adus acolo, dar ulterior s-a îmbarcat în noul avion în Marea Britanie pentru zborul spre Washington.

Călătoria în Turcia pentru summitul NATO, prima călătorie internațională a noului avion, a avut loc în contextul escaladării ostilităților cu Iranul, o țară care se învecinează cu Turcia.

Schimbarea neașteptată a avionului a urmat lunilor de analiză a cadoului de lux menit să servească drept înlocuitor temporar, în timp ce Boeing -au chinuit să livreze avioanele Air Force One de generație următoare, mult întârziate.

Criticii au pus la îndoială costul, securitatea și ritmul modernizării.

Trump a plecat cu vechiul Air Force One din Turcia, deși are un avion nou. Care e motivul?

Trump a declarat pe Truth Social că va folosi un avion Air Force One mai vechi, de culoare albastru deschis, „de dragul vremurilor vechi” pentru a zbura de la Ankara la RAF Mildenhall din Marea Britanie, în timp ce noul avion a făcut escală la aceeași bază, astfel încât militarii americani staționați acolo să poată vizita aeronava.

O înregistrare video de miercuri seară îl arată pe Trump îmbarcându-se în noul Air Force One, dăruit de Qatar, la baza britanică, în timp ce se pregătea să zboare spre SUA.

Citește și: Avionul lui Donald Trump, deasupra României. Președintele SUA ajunge la Ankara la 14.00

Noul avion, cu livrea roșie, albă, albastru închis și aurie aleasă de Trump, este un Boeing 747 dăruit Statelor Unite de Qatar anul trecut și modernizat de antreprenorul în domeniul apărării L3Harris Technologies 

Întrebat la Ankara dacă o amenințare cu asasinatul l-a determinat să schimbe avioanele pentru plecarea din Turcia, Trump nu a răspuns direct, dar a recunoscut potențiala amenințare.

„Sunt numărul unu pe lista victimelor Iranului”, a declarat el reporterilor la o conferință de presă la încheierea summitului NATO. „Nu știu. Nu vă pot spune asta, dar nu mă interesează cu adevărat.”

Modernizările aduse avionului din Qatar au fost finalizate atât de repede încât unii experți și-au exprimat îngrijorarea că avionul ar putea nu fi la fel de sigur ca aeronava Air Force One existentă.

„Ca să o poată vedea soldații”

Trump declarase în Turcia că noul Air Force One va călători la două sau trei baze militare mari din Europa înainte de a se întoarce în Statele Unite, „pentru ca soldații să îl poată vedea, pentru că este cu adevărat magnific”. Dar se pare că singura oprire a avionului a fost la baza britanică.

Citește și: VIDEO Noul Air Force One, apreciat de Trump drept „cel mai luxos avion”. Transformarea, 1.000.000.000 $

Trump a scris miercuri seară pe rețelele de socializare că a aterizat la RAF Mildenhall „și s-a întâlnit cu noul nostru Air Force One”.

Membrii serviciului de la bază „au fost foarte încântați, fotografia este atașată. Eram în drum spre Statele Unite din Turcia, practic fără nicio abatere de la traiectoria de zbor”, a spus el.

Acceptarea avionului qatarez a fost supusă unor analize amănunțite . Modernizarea avionului de lux a necesitat modernizări ale securității, îmbunătățiri ale comunicațiilor pentru a preveni interceptarea semnalelor și capacități de apărare antirachetă, au declarat experții, a scris Reuters.

Citește și: Trump adaugă culorile sale preferate - auriu, roşu, alb şi albastru închis - la Air Force One

Legislatorii democrați au estimat că conversia a costat peste 1 miliard de dolari și au ridicat îngrijorări cu privire la securitatea acesteia.

O a doua aeronavă care poate opera ca Air Force One este mereu în așteptare în timpul călătoriilor prezidențiale.

Efortul accelerat al Forțelor Aeriene de a pregăti avionul a omis unele modificări planificate pentru aeronava prezidențială de generație următoare, pentru a putea livra o versiune intermediară mai devreme.

Oficialii au declarat că avionul îndeplinește încă standardele prezidențiale.

Boeing lucrează la livrarea a două avioane 747-8 special construite, în cadrul unui contract cu preț fix de 3,9 miliarde de dolari semnat în 2018.

Programul respectiv este acum cu patru ani în urmă, livrarea fiind așteptată abia la mijlocul anului 2028, ceea ce înseamnă că un nou avion, construit în SUA, ar putea să nu fie gata înainte de încheierea mandatului lui Trump, în ianuarie 2029.

Costurile programului Boeing au crescut la peste 5 miliarde de dolari, compania înregistrând miliarde de dolari în cheltuieli legate de proiect.