Turcia pregătește un tren de mare viteză pe coasta Mării Negre. Linia feroviară va avea 513 kilometri între Samsun și Sarp, la granița cu Georgia.
Turcia pregătește un tren de mare viteză pe coasta Mării Negre. Linia feroviară va avea 513 kilometri între Samsun și Sarp, la granița cu Georgia.
Ne apropiem de ultima decadă din septembrie, iar la malul mării a fost o zi veritabilă de vară, cu aproape 30 de grade în termometre și un soare generos.
Sezonul estival de pe litoralul sudic al Mării Negre se încheie sub semnul regretelor și al calculelor greșite, chiar dacă românilor care au fost la sud de România li se pare că lucrurile nu s-au schimbat.
Techirghiol-Movilă este cea mai veche stațiune de pe litoral. A fost ridicată pe un teren deținut inițial de Mihail Kogălniceanu, dar ajuns în proprietatea boierului moldovean Ioan Movilă. După ce a schimbat mai multe nume de-a lungul deceniilor, o știți azi drept Eforie Sud.
Pe fondul secetei și ale temperaturilor caniculare din ultimele zile, un incendiu de vegetație violent a izbucnit pe litoralul croat și amenință o întreagă stațiune de pe Coasta Dalmată. Autoritățile evacuează localnicii și turiștii.
O familie de români, care și-a planificat din timp vacanța la un hotel de 4* All Inclusive în stațiunea Sunny Beach din Bulgaria, plătind încă din iarnă 1.450 € pentru sejur, s-a umplut de nervi, în loc să se relaxeze, după ce a ajuns în locație.
Traficul este aglomerat, sâmbătă după-amiază, atât pe DN 1, spre stațiunile de pe Valea Prahovei, cât și pe drumurile către litoral. Mii de turiști care au ales muntele sau marea întâmpină coloane de mașini și timpi mai mari de deplasare.
Românii nu mai au bani să meargă la mare nici în Bulgaria. Toate prețurile au crescut de la trecerea la euro, la 1 ianuarie 2025, iar hotelierii bulgari se plâng că numărul turiștilor români a scăzut cu 9% până acum și că aceștia stau mai puțin, circa 3 nopți, pe weekend.