Polonia, prima țară estică cu avioane F-35. România dă 6.500.000.000$, dar mai așteaptă patru ani aeronavele
Polonia a devenit prima țară din fostul bloc comunist care beneficiază de avioane F-35. România mai are de așteptat până primește astfel de aeronave care sunt pe cale să devină cel mai întâlnit avion de luptă din Europa. Comenzile sunt ferme așa că F-35 va face jocurile.
Primele avioane poloneze F-35A denumite „Husarz”, aeronave cu numerele tactice 3509, 3510 și 3511, au aterizat recent la a 32-a Bază Aeriană Tactică din Łask .
Polonia, prima țară estică cu aviatoare F-35. România dă 6.500.000.000$, dar mai așteaptă patru ani aeronavele
Un total de 14 aeronave sunt programate să mai sosească în Polonia până la sfârșitul acestui an, conform comenzilor făcute către SUA în 2020.
Avioanele Lightning II poloneze (32 de aeronave la final) vor completa flota de luptă de 47 de avion F-16C/D Block 52+ Fighting Falcon (care vor fi modernizate la standardul F-16V Block 72) și 32 de aviație FA-50 în variantele GF și PL. În viitor, avioanele F-35A vor fi livrate și către Baza 21 BLT din Świdwin, unde sunt deservite în prezentarea aviației de vânătoare-bombardiere Su-22M4 și UM3K de fabricație sovietică. Acestea vor fi casate.
Ce a comandat România
Reamintim că și Forţele Aeriene Române au contractat în 2024, deci cu patru ani mai târziu decât Polonia, aeronave de generaţia a V-a, F-35. Mai exact cumpărăm tot 32 de avioane de luptă F-35 pentru 6.500.000.000 $, cea mai scumpă achiziție a MApN. Livrările sunt programate în 2030 - 2031.
Citește și: Bulgaria dă 2.500.000.000$ pe 16 avioane F-16. România a luat de 3 ori mai multe cu mai puțin. Cum?
F-35 Lightning II este un avion de vânătoare monoloc, multirol, cu tehnologie stealth (invizibil radar), cu un singur motor, conceput atât pentru misiuni de superioritate aeriană, cât și de asalt. Printre capabilitățile sale se numără și recunoaștere aeriană, bombardare strategică, supraveghere militară și războiul electronic.
Forța acumulată în Europa
Până în prezent, țările europene au plasat comenzi pentru aproape 600 de avioane F-35 Lightning II în două variante: F-35A convențional și F-35B cu decolare scurtă și aterizare verticală. Avionul de luptă multirol american de a cincea generație va depăși în curând Eurofighter Typhoon în ceea ce privește numărul de avioane. În prezent, nu se așteaptă comenzi din Europa pentru varianta navală a F-35C. Clienții de export din întreaga lume au achiziționat aproximativ 900 de avioane F-35, atât în versiunea A, cât și în cea B.
Aceste cifre ale vânzărilor se pot modifica în viitorul apropiat. Guvernul grec este interesat să achiziționeze încă 20 de avioane F-35A, după cum arată defence24.pl,
Forțele Aeriene Poloneze doresc să achiziționeze aeronave pentru încă două escadrile aeriene tactice. F-35A ar fi candidatul preferat într-o astfel de ofertă. În ultimii ani, Belgia, Danemarca, Olanda și Italia au plasat comenzi suplimentare. Regatul Unit intenționează, de asemenea, să achiziționeze avioane F-35A și B suplimentare.
Citește și: Turcia pornește război în Siria cu grupările kurde. SUA prinse la mijloc
Opt țări care au comandat F-35 au operat (sau încă operează) avionul F-16 Fighting Falcon în diverse versiuni: Belgia, Danemarca, Grecia, Olanda, Norvegia, Polonia, România și Italia. Șapte operatori de avioane F-35 au operat anterior avionul F-104 Starfighter: Belgia, Danemarca, Grecia, Olanda, Germania , Norvegia și Italia. Trei țări sunt coproducători și utilizatori ai Eurofighter Typhoon: Germania, Regatul Unit și Italia.
În ultimele două țări, F-35B înlocuiește avionul Harrier cu decolare și aterizare verticală. În Finlanda și Elveția, F-35A va înlocui F/A-18C Hornet. La rândul său, Republica Cehă, după implementarea F-35A, va deveni prima țară care va retrage avionul suedez JAS 39C/D Gripen.
Grecia va fi singura țară care va avea F-35, alături de avioanele franceze Dassault Mirage 2000 și Rafale. Odată cu livrările de F-35A, aceasta se va alătura rândurilor forțelor aeriene europene care operează simultan (sau vor opera) platforme de generația a 4-a și a 5-a: Germania, Polonia , România, Regatul Unit și Italia.
Odată ce totală comandă de 75 de aviatoare F-35A și 40 de aviatoare F-35B va fi îndeplinită, Italia va deveni cel mai mare utilizator de Lightning II în afara Statelor Unite. Din diverse motive, încercări de a vinde F-35 către Spania și Turcia rămân suspendate.
Mulți operatori europeni de F-35 nu sunt doar aceștia, ci și participă la programul de construcție și întreținere a aeronavei. Fabrici din Belgia, Finlanda , Germania, Polonia, Regatul Unit și Italia (printre altele) furnizează piese pentru Lightning II. Fabrica de producție Pratt & Whitney din Rzeszów produce componente pentru motoarele cu reacție F135. Cameri, Italia, găzduiește singura linie de asamblare F-35 din Europa.
La fel ca națiunile europene, partenerii apropiați din domeniul securității NATO au și ei flote de F-35: Australia (72 de avioane F-35A livrate), Japonia (40 de avioane F-35A în serviciul din cele 105 comandate), Canada (30 de avioane F-35A contractate din cele 88 de avioane în prezent), livrate din cele 60 produseonate) și Singapore (8 aviatoare F-35A și 12 aviaoane F-35B comandate).
La începutul lunii mai, Israelul a plasat o comandă pentru încă 25 de avioane F-35I Adir , care se vor alătura celor 75 de produseonate de Tel Aviv până în 2023.
