Cristian Pistol: 12 oferte depuse pentru primele două loturi ale Drumului Expres Suceava - Siret
Interes ridicat pentru Drumul Expres Suceava–Siret: 12 oferte au fost depuse pentru primele două loturi, cu o lungime totală de peste 43 de kilometri. Proiectul strategic, finanțat din fonduri europene, atrage constructori din România, Bulgaria și Ucraina.
Proiectul Drumului Expres Suceava–Siret atrage un interes ridicat din partea constructorilor, fiind depuse nu mai puțin de 12 oferte pentru primele două loturi, care însumează peste 43 de kilometri.
Anunțul a fost făcut de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, la termenul-limită pentru depunerea ofertelor.
Cristian Pistol: 12 oferte depuse pentru primele două loturi ale Drumului Expres Suceava - Siret
Potrivit acestuia, competiția ridicată confirmă importanța strategică a investiției, atât pentru infrastructura rutieră a României, cât și pentru consolidarea Flancului Estic al Europei.
Citește și CNAIR lansează licitația pentru Lotul 3 al Drumului Expres Suceava – Siret
Ofertele au fost depuse de asocieri puternice de firme din România, Bulgaria și Ucraina, proiectul fiind finanțat prin instrumente europene dedicate securității.
Șase oferte pentru Lotul 1 Suceava – Dărmănești
Primul lot, cu o lungime de 18,6 kilometri, între Suceava și Dărmănești, are o valoare estimată de 2,30 miliarde de lei, fără TVA.
Pentru acest tronson au fost depuse șase oferte, din partea unor asocieri conduse de companii precum Concelex, Construcții Erbașu, Danlin XXL, Frasinul, MIS Grup și FAR Foundation, în parteneriat cu firme din România, Bulgaria și Ucraina.
Tot șase oferte pentru Lotul 2 Dărmănești – Bălcăuți
Cel de-al doilea lot, Dărmănești – Bălcăuți, va avea o lungime de 24,45 kilometri și o valoare estimată de 1,88 miliarde de lei, fără TVA.
Și pentru acest tronson au fost înregistrate șase oferte, din partea unor asocieri similare, care includ constructori români și parteneri internaționali.
Detalii tehnice și finanțare europeană
Drumul Expres Suceava–Siret va include patru noduri rutiere importante – Suceava Nord, Suceava Vest, Rădăuți și Siret Sud – precum și 57 de lucrări de artă, respectiv poduri, pasaje și viaducte.
Proiectul prevede și amenajarea unor parcări și spații de servicii dotate cu 36 de stații de încărcare rapidă pentru autovehicule electrice.
Conform declarației lui Cristian Pistol, ambele contracte sunt finanțate prin mecanismul european SAFE – Acțiunea pentru securitatea Europei – și respectă Regulamentul UE nr. 1106/2025, având o utilitate duală, civilă și militară.
„Consolidăm industria europeană de apărare și modernizăm infrastructura Moldovei de Nord într-un ritm accelerat”, a transmis șeful CNAIR.
În perioada următoare urmează evaluarea ofertelor, autoritățile propunându-și desemnarea cât mai rapidă a câștigătorilor, pentru demararea efectivă a lucrărilor.
