„Marțea Neagră” a Mediului. Comisia UE intenționează să elimine reaprobările periodice pentru pesticide
Trei eșecuri masive în ceea ce privește protecția climei în Europa, marți (16 decembrie), au provocat furie și critici vehemente.
Prima mișcare: Comisia UE intenționează să acorde o aprobare pe termen nelimitat pentru pesticide controversate, precum glifosatul. Reaprobările periodice necesare anterior pentru ingredientele active vor fi eliminate, așa cum s-a anunțat marți.
Organizațiile de mediu precum Global 2000 subliniază că erbicidul glifosat poate dăuna mediului. În plus, se suspectează că toxina este cancerigenă și pune în pericol viața copiilor nenăscuți.
„Marțea Neagră” a Mediului. Comisia UE intenționează să elimine reaprobările periodice pentru pesticide
A doua lovitură: Tot marți, membrii Parlamentului European au votat pentru slăbirea legislației privind lanțul de aprovizionare. Rezultatul: mai puține obligații de raportare pentru mai puține companii.
În plus, normele pentru protecția drepturilor omului și a mediului vor fi amânate cu încă un an; termenul limită este acum iulie 2029.
Parlamentara europeană Lena Schilling critică această „eroziune” a legislației lanțului de aprovizionare, afirmând că „una dintre legile centrale ale UE privind drepturile omului și mediul a fost definitiv distrusă”. Ea susține că a căzut un „zid de protecție”.
Citește și: Țara plină de români unde riști amendă de până la 350 de euro dacă arunci frunzele la gunoi
Lisa Pitz de la Centrul European pentru Drepturile Constituționale și ale Omului analizează faptul că UE cedează „presiunilor din partea lui Trump și a marilor companii multinaționale de combustibili fosili” prin această decizie.
Eliminarea treptată a motoarelor cu ardere internă a fost atenuată.
Critici masive au urmat și eșecului planificării eliminării treptate a motoarelor cu ardere internă în UE pentru 2035. Marți, Comisia Europeană a anunțat – a treia lovitură dată protecției climei – abandonarea obiectivelor inițiale. Conform noilor reglementări, emisiile de CO2 ale flotei ar trebui acum reduse doar cu 90% începând cu 2035.
„Un regres serios pentru protecția climei”
Greenpeace consideră că slăbirea interdicției motoarelor cu ardere internă este „un regres serios pentru protecția climei europene și o eroare periculoasă de calcul în politica industrială”.
Citește și: Ce ierburi cresc cel mai bine în casă iarna. Iată cum să-ți transformi casa într-o grădină
Consilierul pentru climă din Viena, Jürgen Czernohorszky, vede această schimbare de direcție ca pe un „curs sinuos care va provoca schimbări atât pentru climă, cât și pentru economie”.
