Cele 400 de radare fixe ar putea să nu mai fie instalate. Care este miza financiară?

Proiectul CNAIR de montare a 400 de radare fixe pe drumurile naționale, expres și autostrăzile din România, programat inițial să fie finalizat în vara acestui an, se află în impas.

Motivul este că Guvernul nu a alocat finanțarea necesară, iar licitația pentru achiziția camerelor video nu a fost lansată.

„CNAIR nu poate demara procedura de achiziție a celor 400 de camere de supraveghere în acest moment, deoarece nu există o sursă concretă de finanțare.

Cele 400 de radare fixe ar putea să nu mai fie instalate. Miza financiară

Odată ce aceasta va fi stabilită, vom putea lansa licitația și implementarea sistemului”, a declarat purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.

Bugetul necesar pentru proiect este estimat la 79 de milioane de lei, fără TVA. Este o cifră mică, cu impact bugetar minor. cam 16 milioane de euro.

Citeşte şi: Șofer vitezoman pe un drum expres din Dolj, prins de polițiști. Conducea cu 208 km/h

Din experiențele anterioare, finalizarea unui astfel de proiect poate dura chiar și un an și jumătate de la lansarea licitației, ceea ce înseamnă că radarele ar putea deveni funcționale cel mai devreme în anul 2027.

Declaraţie de presă şi demonstraţie a MAI, cu radare fixe, Sistemul E-SIGUR - Foto: INQUAM PHOTOS/Cornel Putan

În prezent, România nu are radare fixe. Poliția Rutieră dispune de 1.186 de radare mobile, dintre care 700 tip pistol, montabile pe trepied, iar restul pe autospeciale, conform Mediafax.

Citeşte şi: Amendă de 600 lei pentru șoferii care merg prea încet. O primești după ce te prinde radarul

Sistemul automat e-SIGUR, implementat la nivel național din martie 2025, a înregistrat în primele șase luni peste 15.500 de posibile abateri privind viteza.

În aceeași perioadă, autoritățile au aplicat aproximativ 350.000 de amenzi și au suspendat aproape 33.000 de permise de conducere, pentru depășirea limitei legale de viteză.