Cu un salariu mediu net de circa 5.200 lei/lună (1.100 €), datele arată că românii nu au bani de mașini electrice noi. Cu ecobonusul Rabla Plus tăiat cu 50% de guvern, au înmatriculat doar 9.743 în 2024, cu peste 36% mai puține ca în 2023. Iar benzina e la putere.
„Giganții Tech” se pun bine cu Donald Trump. După OpenAI, Meta (Facebook), Amazon și Apple, și Google donează 1.000.000$ pentru inaugurare.
În 2024, România a ajuns la 1.269 km de autostradă. Ce se întâmplă în 2025? Ajungem la 1.500 km? Ministrul Transporturilor estimează inaugurarea a peste 200 km, specialiștii spun că sigur vor fi 157 km, dar și că, dacă se aliniază planetele, pot fi între 243 și 280 km.
Industria auto este în criză, mai ales din cauza costurilor electrificării. Producția Stellantis în Italia (Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Abarth), de exemplu, a scăzut în 2024 până la cel mai mic nivel din ultimii 68 de ani.
O analiză CIDOB (Centrul pentru Afaceri Internaţionale din Barcelona) examinează problemele ce vor forma agenda internaţională din 2025 și estimează că 2025 ar putea fi anul de start al „celei de-a treia ere nucleare”. Sunt evaluate aspectele militare, dar și cele energetice.