Piesele chinezești par a fi cheia succesului un preț competitiv în transporturi. Așa au ajuns chinezii să facă trenuri de 4.700.000 € bucata la Arad, ce ar putea intra în serviciul CFR pe ruta Brașov - București - Constanța.
Disperat că electricele nu se vând, Fiat reia producția „Logan-ului diesel”. Modelul de 4,5 metri lungime, 5 locuri și portbagaj de 520 litri are un preț de pornire de 16.900 € în Franța, de exemplu, adică echivalent cu cel al mini-citadinei electrice „low-cost” Dacia Spring.
Un vitezoman de 23 de ani a fost prins cu 209 km/h pe autostrada A1. De „premiul” primit de la polițiști își va aduce aminte până spre sfârșitul lui ianuarie 2025.
Un bulgar a făcut cel mai tare supercar electric. Are 5.221 cai și viteză maximă de 500 km/h. Deocamdată, este vorba doar despre un prototip, care nu funcționează și nici măcar geamuri nu are, dar CEO-ul visător al companiei spune că pregătește producția. A mai făcut-o de 2 ori.
Majoritatea mașinilor noi, dar și unele mai vechi, au un buton ascuns ce poate face diferența dintre viață și moarte, în cazul unui accident. Dar, puțini șoferi știu unde e.