România este „campioana” Europei la numărul de accidente rutiere mortale. Pe lângă infrastructura defectuoasă și inconștiența unor șoferi, printre principalele cauze se numără și starea tehnică a autovehiculelor. De exemplu, recent, o utilitară s-a rupt chiar pe rampa de la RAR.
O autoutilitară a spulberat o mașină într-o intersecție a două străduțe din orașul Nădlac, județul Arad. Ambii șoferi au pătruns fără să încetinească în intersecție, iar cel al utilitarei nu a observat semnul de cedează trecerea.
Un bărbat care conducea o autoutilitară cu lemne, fără a avea permis și aflat într-o stare de ebrietate, a fost prins de polițiști în județul Bihor. A fost amendat pentru că transporta lemne fără acte, dar riscă și dosar penal.
O persoană a rămas blocată într-o autoutilitară, iar o cisternă încărcată cu sodă caustică s-a răsturnat pe DN64, la Râureni, în urma unui accident rutier.
Parlamentarii au votat scăderea vârstei minime de obţinere a permiselor de conducere pentru categoriile C și CE, de la 21 de ani la 18 ani, și pentru categoriile D și DE, de la 24 de ani la 21 de ani, ca soluție la penuria de șoferi profesioniști.