Operațiunea de ranfluare a navei Queen Hind, care s-a scufundat în noiembrie 2019 în Portul Midia, cu un număr oficial de 14.000 de oi, s-a oprit sâmbătă, după ce una din punți a cedat în timpul verticalizării.
Deși România este cel mai mare exportator de animale vii din Europa, fermierii și ciobanii locali au de suferit de pe urma acestor exporturi, pe o piață dominată de marii producători și hipermarketuri. La toate acestea se adaugă lipsa de abatoare autorizate.
Cele 180 de oi care au supraviețuit accidentului din Portul Midia vor fi adoptate de ONG-uri, a anunțat, luni, președintele Autorității Naționale Sanitar-Veterinare (ANSVSA).
Şeful Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă, Raed Arafat, spune că la nava eşuată în Portul Midia, care transporta peste 14.000 de oi, urmează să fie făcută o nouă decupare pentru a se verifica dacă mai există animale vii.
Soarta celor 250 de oi care au supraviețuit dezastrului vaporului Queen Hind din Marea Neagră încă mai face obiectul dezbaterilor, conform asociațiilor pentru animale care activează în România, scrie publicația britanică de stânga The Guardian, citată de Rador.