Mașinile electrice răstoarnă ordinea mondială. China a devenit cel mai mare exportator de automobile din lume în 2023, deși în 2021 nu figura în „Top 10”. Japonia ocupă în momentul de față locul secund, iar Germania, care acum 2 ani era „No 1”, a căzut pe 3.
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) afirmă că estimările Comisiei Europene privind costurile trecerii autovehiculelor la norma de poluare Euro 7 sunt total greșite.
Automobilul Persu, prima mașină aerodinamică cu roți integrate din lume, a fost patentat de vizionarul inventator român Aurel Persu acum mai bine de 100 de ani, în 1922. Zeci de ani nimeni nu l-a băgat în seamă, iar în anii `70 a fost vopsit cu gri de sobe.
Ford Otosan a anunțat creșterea capacității de producție de la 250.000 de vehicule pe an la 272.000 vehicule pe an și crearea a 1.300 de noi locuri de muncă la noua sa fabrică de vehicule și motoare de la Craiova.
În anii `80-`90, gama de camioane românești DAC „66”, DAC 665T, DAC667T și DAC 6610T, a intrat în dotarea armatei, dar a mers și la export, în țări precum Irak, Iran sau Siria. Erau arhaice, dar când și cât mergeau se descurcau bine în teren.