Un pod de pe Autostrada Bucureștiului a fost inaugurat, deși lucrările nu sunt gata. Este vorba despre pasajul rutier construit din DN4 peste A0.
Se lucrează pe Autostrada A0 Sud, dar nu în ritmul care ar fi necesar. De exemplu, turcii de pe lotul 3, dintre nodurile cu Autostrada A1 (Bâcu) și DN6 (Bragadiru), abia au depășit 60% din lucrări, deși, conform contractului, „ciotul” ar trebui să fie gata într-o lună.
Ciotul Autostrăzii Bucureștiului dintre Bragadiru și Jilava a fost inaugurat în grabă, în decembrie 2023. Dar, o parte din lucrări au fost făcute de mântuială. Indicatoarele montate prost, neconforme sau cu culori greșite și un soclu aparent de beton sunt doar câteva exemple.
Autostrada Bucureștiului - A0 Sud între DN5 (Jilava) și nodul cu Autostrada Soarelui (A2) trebuia să fie gata în octombrie 2023. Dar, la cum arată lucrările la ora actuală, sectorul va putea fi dat în trafic cu circa 8-9 luni întârziere. Adică, înainte de sezonul estival 2024.
Primul ciot de autostradă „Made in China” din România intră în lucru în câteva luni. La ora actuală, se proiectează utimele detalii ale Lotului 3 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, după ce China Civil Engineering a câștigat licitația în martie 2023 „fentând” la limită legea.